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Masa Dive Saipan

Author:Masa Dive Saipan
サイパン ダイビング ショップ
オーナーガイド M坊 & ミナ姉
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サイパンの部分日食

昨日グァムでは金環日食が見られるということで大賑わいだったようですね。
サイパンでも夕方4時半少し前くらいから5時前くらいまで部分日食が見られました。

しかもその情報、当日の朝お客さんから聞いて知ったというギリギリの情報だったため、もちろん「日食を見る」準備などしているわけもなく。

「で、どうやって見る?」ということで、
「濃いサングラスをかざしてみる」とか「しまい込んであった溶接用のマスクを引っ張り出す」とか、
あーだこーだ試してみたのですが、もちろんどれも太陽の光には勝てず。。

そんな時、お店の奥深くから「溶接用マスクにつける用レンズ・真っ黒」が発見され、試しに使ってみるとこれはイケる。
よくよく聞いてみるとこのレンズ、前回(いつだったかは不明)の日食のときにも活躍したけっこう使えるレンズでした。

さっそく、いろんなタイプのカメラを持ち出し、ショップ屋上でお客さんと撮影会。
でも慣れないカメラは使い方がよくわからず、私は結局撮影を断念。
日食撮影はゲストのK.Sさんに託されたのでした。

そんなK.Sさんからご提供いただいた写真がこちら。

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ガラス中央の小さな光の一部が欠けていて、その場所が時間とともに移動していってるのが見えるでしょうか?
K.Sさん、写真ありがとうございました。

次にサイパンで日食が見られるのはいつなんでしょう?
でもそれを聞いてもきっと。。いや絶対忘れてしまって、
また今回と同じドタバタを繰り返すんでしょうね。。。


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Merry Christmas

皆さん、メリークリスマス。
本日のサイパンは休日。
朝から車も少なく、静かな一日です。

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ガラパンの「パセオ・デ・マリアナス」の中央に大きなクリスマスツリーが設置されています。
そしてそのツリーのてっぺんにはかわいらしい飛行機のイルミネーション。
はい、スカイマーク就航記念のツリーです。

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このツリーの他にもいろいろかわいらしいイルミネーションがありますよ。

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サイパンのクリスマスツリーは年明けまで飾られていますので、ぜひ実物を見にサイパンへお越しください。


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スカイマークの成田ーサイパン便が新規就航したので、サイパンから成田経由名古屋に行ってきた②

今回購入したのは「いま得」チケット。
「いま得」とは何ぞや、という方のために簡単にご説明させていただくと、
サイパン便のチケットは「いま得」「たす得」「普通運賃」の3種類あり、一番安いのは「いま得」です。
「いま得」は安い代わりに少し制限があるチケットで、搭乗日の3日前まで購入可能、便の空席状況によって金額が変わり、予約変更はできません。

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*「たす得」「普通運賃」まで説明するとこれだけで終わってしまうので、これらについてはスカイマークHPをご覧ください。
http://www.skymark.co.jp/international/ja/

希望の日程を入力すると↑画像のように3種類の金額が表示されます。
「いま得」「たす得」については座席に限りがあるので、旅行日までの日数に余裕がない場合は表示されないかもしれません。
早い者勝ちですよ。

で、往復の日程を決め、いざ支払いへ。。

。。何度試みてもカード決済ができません。。。

しばらく途方に暮れていましたが、スカイマークHP表紙の上方向に小さく書かれた「お問合せ」が目に入り、ここをクリック。

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出てきた画面がこちら↑。

えっ?何?「サイパンからのお問合せ」??
試しにそこをクリック。
そして出てきた画面がこちら↓。

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なんと!!サイパンからなのに
フリーダイヤル!!

もうこの時点ですでにスカイマークさんの大ファンです。

時間帯によるのかもしれませんが、私が電話したときにはほとんど待ち時間もなく、すぐにオペレーターの方が出てくれました。
結局、決済ができなかった原因としては「本人認証」登録をしていないカードで決済しようとしたから。
購入者が日本国内からスカイマーク国際便のチケットを購入するには必要ありませんが、海外から購入する場合は「本人認証サービス」に登録してあるカードのみ決済が可能だということです。
オペレーターの方はとても親切に説明してくださいましたが。。 
(なんだかややこしいし面倒くさい。。)

スカイマークさんの大ファンになっていましたが、調べるのに疲れ果ててしまったので、大ファンから一ファンになりました。

そこからいろんなサイトを見て四苦八苦しながらも登録に成功。
ようやく決済でき、無事チケットを購入することができました。


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スカイマークの成田ーサイパン便が新規就航したので、サイパンから成田経由名古屋に行ってきた①

去る2018年5月6日を最後に日本からの直行便がなくなり、早1年と7か月。
3月の春休み、5月のGW、また8月&9月とスカイマークががんばってチャーター便を飛ばしてくれたとはいえ、
それ以外の日にはサイパン島内で日本人ツーリストに出会うことがほとんどなかった
(日本語が聞こえると思わず振りかえってしまう)
この期間はサイパン在住の日本人にとって本当に厳しく辛い時期でした。
ですが、皆さんもご存じの通り、2019年11月29日より
正式にスカイマーク初の国際便、成田ーサイパン便が新規就航し、
サイパンは再び日本から近い南国リゾートに。
しかし、就航から日が浅いこともありスカイマーク便を実際に使用した方の感想が検索してもまだあまり出てこないので、
12月6日~12月16日の日程で実際に乗ってきました。

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来ました・・スカイマーク第一陣!!

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今日は、待ちに待った成田からの直行便・・・スカイマーク第一陣の到着日!お客さんも居ない事だし、空港へ写真撮影に行って来ました。時間が早すぎて、ラダービーチで休憩。

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久しぶりのラダービーチ・・・やっぱり綺麗です、新しくラダーという名のレストランもオープンです!そして待望のスカイマークが飛んできました。

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うん!このマークはまさにスカイマーク!・・・昨年のGWにデルタが撤退して以来、日本からの直行便は0に!約1年ぶりの直行便です、日本からのツーリストが激減した今、なんとも頼もしい!

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とりあえずは、この春休みとGWのみのチャーター便のみではありますが、定期便化する事を視野に入れてのフライトなので上手く行くといいんですが?スカイマークも初の国際線参入らしいです!

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とにかく定期便になるように祈るばかりですね!!


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台風26号後・・・初帰国!

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台風26号後・・・ようやく帰国出来ました。昨年の11月25日に JEJU でチケットを取っていたんですが、27日まで飛ばないとの連絡が入り・・・キャンセル!but キャンセル料はしっかり取られました・・・これっておかしいですよね~!飛ばないんですよ。

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サイパンーグアム間はボーイング737型機・・・あれ?・・翼先端が上下に折れている、上に折れているのは知ってたけど、下にも?調べてみると 737MAX という新型機。このウィングレットを2つにすることで、更に燃費が向上するらしいですよ。

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サイパン上空は天気が良く・・・全体の写真が撮れましたが、テニアン上空は雲だらけ・・・残念!AM9:15発ー9:55グアム着!

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今回のフライトは・・・ちょっと過酷なものなんですよ・・・グアムー成田のフライトは、な・なんと・・PM5:05 グアムで7時間10分待ちです!食事はフードコート内の・・てんてこ舞・・で天ぷらうどん 後は施設内を行ったり来たりしてウォーキングなどして暇つぶし AMはガラガラだった空港もPMは混みこみ状態・・・ほぼ日本人・・・サイパンに比べると羨ましい限り!

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そして・・・ようやく搭乗時刻が・・・機材は ボーイング777、大型機です、客席は3列・4列・3列 この大型機も、ほぼ満席・・すごいな~グアムは・・・帰りはグアムで5時間待ち・・・気が重くなる・・・と言う事で・・・ただ今帰国中です!!


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台風26号・・・フードスタンプの配給!

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台風イーツゥー直撃から・・・49日が経過しました、被害の大きかった南側は未だ復旧していません!そんな中、フードスタンプが配給されました、もちろん申請が必要です。

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M坊は、少し出遅れましたが・・・ギリギリ頂けました。手順としては、まずは整理券をもらい・・・書類を揃えて、整理券の番号の指定日に書類提出と面接・・・という感じです。

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整理券をもらうだけでも長蛇の列・・・3時間、4時間待ちだったようです・・・うちは出遅れて最終日に行ったので、並ばずもらえました・・・ラッキーです。

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そして、指定日の当日面接場所へ・・・すでにゲットした人の話では、ここでも5、6時間待ちをとの事だったので・・・ちょっと考えてしまいました・・・・が・・・・・自分たちは1時間程度で終了しました・・・またまたラッキー!

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そしてフードスタンプゲット・・・これはチェック(小切手)と同じでスーパーで食品が買えます、ただし名前の通り、食料品のみ!アルコールや嗜好品は不可です。一人最大で283ドルまで支給されます・・・自分は少し少なかったんですが、これでなんとか生活できますね・・・まだまだ収入の無い日が続くので大切に使わせて頂きます!!


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台風26号・・・ラウラウ海中ガレキ撤去隊!

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昨日は、台風イーツゥーで荒れ果ててしまったラウラウビーチへ・・・!数回のガレキ、倒木の撤去作業で、陸地はほぼ終了しましたが、問題は海中のガレキ、トタン類です!

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ラウラウビーチ海中ガレキ撤去隊(勝手に命名)が編成されました・・・使命は、もちろん海中のガレキの陸揚げです、名乗りを上げた有志が、男女日韓合わせて13名集まりました。

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いざ、作業開始・・・エントリー口へ向かう13名のダイバー達!

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あるダイバーは素手で、あるダイバーはリフトバックを使い・・・力を合わせて海中のトタン類を陸揚げします。ガイドロープを出た広場に集められたトタン類・・・これを50メートル先のエキジット口まで海中移動させ、さらに徒歩で駐車場まで運ぶキツイ作業です!

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朝、9時半・・・現地集合で、ショップに戻ったのが午後2時過ぎ・・・使用済みタンクをエアチャージしてみると・・・ほとんどのタンクが残圧0~20kgしか残っていませんでした・・・みんな頑張ったな~!!

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集めたトタンやガレキ類を浜辺に揚げて、作業終了です・・・まだまだ沖の方は分かりませんが、ラウラウビーチ海中ガレキ撤去隊・・・良く頑張りました、ありがとうございます・・・そしてお疲れ様でした!!


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台風26号後・・・またかよ!

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台風28号発生・・・・またかよ!サイパン近海で台風28号が発生しました、まだサイパンは復旧してないんですぞ。

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でも、心配はいりません!995ヘクトパスカルと勢力も小さく、誕生したての台風の赤ちゃん状態で・・・サイパンを近海を通過する予定です。台風の中心も、グアムの南にありサイパンでの風力は12m/秒です。

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サイパンの復旧作業が1日遅れる程度の損失ですかね。今の状態で大きな台風がサイパン直撃したら、もうアウトですもん・・・それは無いでしょう。

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という事で、今回の台風28号では、サイパンに影響はほとんどありません・・・それてくれて助かりました、ご報告までに!


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台風26号・・・ボートダイビングポイントはどう?

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さてこれは・・・海から見たサイパンの風景です。大きな木々はなぎ倒され、残った木々も葉が吹き飛んで茶色くなってます、ビーチロードを通る車や建物がハッキリ見えてます、

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台風26号襲来後、ビーチポイントはすでにチェック済みで、道が通れなかったり・・・トタンやガレキが散乱していたり・・・でしたが
じゃあ・・・ボートポイントはどうなの?・・・って事で西側&インリーフをチェックしてきました。

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西側、インリーフ共に・・・すべてのムーリングブイは健在で、即使用可能です。ガレキやトタン類の散乱が心配でしたが・・・全てのポイント・・・問題なしです!

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逆に・・・むだな藻や海藻が無くなって台風前より綺麗になった気がします。一部浅瀬のポイント(360)では、サンゴが折れている個所もありますが、そんなに大きな被害ではないようです。

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マニャガハ島もオープンしています、が・・・ツーリストの姿はありません、今なら貸し切り状態で遊べますよ、フライトが再開したら速攻でどうぞ!

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各ポイント共に沈殿物が無くなり、透明度も最高の状態です!インリーフも損傷無し・・・ただ、松安丸の船首デッキの通り抜け扉が崩れてしまっています。  結果・・・ダイビングを楽しむのにサイパンは、なんの問題もありません・・・すぐにでもダイビングが楽しめる状態に戻っています・・・・みなさん、サイパンの復興を兼ねて、是非遊びに来て下さい!!


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